針對(duì)汽車左前門板的尺寸大小、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工藝要求,設(shè)計(jì)了一副大型薄壁順序閥控制的熱流道注塑模具。
來源: 發(fā)布時(shí)間:2025年03月19日 11:44:48 閱讀:9735
分析熱敏打印機(jī)底殼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),利用UG及Moldfow軟件進(jìn)行建模并模擬注塑成型過程。結(jié)果表明:澆口位置由底部中心改為螺紋裝配孔處能夠有效避免試模時(shí)產(chǎn)生的熔接痕,填充效果良好。根據(jù)模流分析結(jié)果得出,最佳熔體...
來源: 發(fā)布時(shí)間:2025年03月13日 15:36:32 閱讀:12817
采用不同注塑成型方式對(duì)聚丙烯透明料霧度測(cè)試試樣進(jìn)行了制備,針對(duì)聚丙烯透明料霧度有影響的關(guān)鍵因素注塑壓力、注塑速度、熔體溫度、保壓壓力等進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究,確定了霧度試樣制備最佳工藝參數(shù)為:注塑壓力55.52...
來源: 發(fā)布時(shí)間:2025年02月28日 09:53:53 閱讀:11421
排水管作為基礎(chǔ)設(shè)施,其成型質(zhì)量直接影響居民的生活,因此對(duì)排水管的成型質(zhì)量要求越來越高。以聚氯乙烯(PVC)建筑排水管為研究對(duì)象,以熔體溫度、保壓壓力、模具溫度和冷卻時(shí)間4個(gè)因素為試驗(yàn)變量,以排水管的翹...
來源: 發(fā)布時(shí)間:2025年02月19日 08:51:54 閱讀:7740
本文應(yīng)用Moldflow模流分析技術(shù)對(duì)即將開發(fā)的注塑件的成型方案進(jìn)行仿真分析,首先,根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特征確定最佳澆口位置,設(shè)計(jì)成型方案并進(jìn)行動(dòng)態(tài)模流分析,預(yù)測(cè)注塑件可能存在的質(zhì)量問題。結(jié)果表明,初始方案的注...
來源: 發(fā)布時(shí)間:2025年01月13日 14:07:29 閱讀:9293
對(duì)高熔薄壁注塑聚丙烯專用料的工藝生產(chǎn)方法和工藝技術(shù)進(jìn)行介紹,同時(shí)結(jié)合生產(chǎn)裝置現(xiàn)有的Innovene氣相工藝,重點(diǎn)對(duì)聚合反應(yīng)系統(tǒng)溫度、壓力和MFR調(diào)整等進(jìn)行分析,對(duì)擠壓機(jī)節(jié)流閥開度、筒體溫度、模板溫度和切粒水溫...
來源: 發(fā)布時(shí)間:2024年12月06日 11:26:00 閱讀:10197
為研究玻纖含量對(duì)以長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)聚丙烯為外層材料、純聚丙烯為內(nèi)層材料水驅(qū)動(dòng)彈頭輔助共注射成型(W-PACIM)管件的影響,采用試驗(yàn)方法分析了玻纖含量對(duì)管件殘余壁厚、玻纖取向分布規(guī)律及管件耐壓性能的影響規(guī)律及影響...
來源: 發(fā)布時(shí)間:2024年12月04日 15:12:30 閱讀:10370
根據(jù)汽車后大燈鏡殼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一副大型薄壁精密注塑模具。模具采用定模成型內(nèi)表面、動(dòng)模成型外表面及動(dòng)模側(cè)向抽芯機(jī)構(gòu),有效地解決了成型塑件脫模困難問題;模具采用三級(jí)定位機(jī)構(gòu),顯著提高了模具剛度和壽命;...
來源: 發(fā)布時(shí)間:2024年06月07日 11:55:55 閱讀:6640
為解決汽車B柱上飾板注塑成型過程中出現(xiàn)的體積收縮和翹曲變形等缺陷問題,利用Moldex3D軟件,采用滑石粉改性聚丙烯材料對(duì)其注塑成型過程進(jìn)行模擬。以注射時(shí)間、熔體溫度、模具溫度、保壓壓力、保壓時(shí)間為變量,體...
來源: 發(fā)布時(shí)間:2024年06月05日 13:55:31 閱讀:8065