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對高熔薄壁注塑聚丙烯專用料的工藝生產方法和工藝技術進行介紹,同時結合生產裝置現有的Innovene氣相工藝,重點對聚合反應系...
為解決微孔注塑工藝的不穩定等缺陷,以汽車座椅扶手海綿塑料制品為研究對象開展微孔塑料注塑過程的優化研究?;陂L短期記憶網絡(LSTM)和卷積神經網絡(CNN)設計了微孔注塑汽車座椅扶手海綿優化數學模型,確定了工...
來源:   發布時間:2020年12月16日 14:00:46 閱讀:9490 
采用正交試驗設計方法研究了注塑溫度、注射速度、注射壓力和保壓時間4個工藝參數對聚丙烯PP EP548R材料的拉伸強度、彎曲性能和缺口沖擊強度的影響。
來源:   發布時間:2020年12月09日 16:11:15 閱讀:10221 
針對微流控芯片在注射成型過程中出現的翹曲變形現象,選取環烯烴類共聚物(COC)材料,結合模具溫度、熔體溫度、保壓壓力、保壓時間、注塑壓力5個工藝參數設計正交試驗。采用灰色關聯分析法對正交試驗結果進行了分...
來源:   發布時間:2020年12月07日 13:55:17 閱讀:10014 
針對長玻纖增強熱塑性塑料(LFT)注塑過程中需要抑制玻纖折損和促進玻纖分散,以保證玻纖增強效果和制品力學性能的需要,首先比較螺桿構型對長玻纖增強聚丙烯復合材料 (LGF–PP) 力學性能的影響,然后使用波浪螺桿...
來源:   發布時間:2020年12月04日 13:55:14 閱讀:11297 
介紹了汽車拉線接頭注塑模設計過程,論述了其工作原理。該模具采用側澆口,一模四腔,鑲嵌立式注塑;運用NX/CAD完成了塑件分型面設計,創新設計了頂針、直頂及滑塊組合的一邊頂出一邊抽芯的模具結構特征
來源:   發布時間:2020年11月12日 10:25:57 閱讀:10553 
設計了一種一模一腔兩板注塑模具用于汽車空調出風口殼體塑件的注射成型。針對汽車空調出風口殼體的使用要求,選用聚丙烯作為注塑材料。根據產品性能及工藝特點的要求,對空調出風口殼體的成型結構特征進行深入剖...
來源:   發布時間:2020年11月05日 15:01:26 閱讀:9839 
:根據目前汽車密封件在結構和裝配方面的要求,介紹了PP+TPE一體大型旋轉注塑模具的設計難點,詳細分析了模具在運動定位、頂出平衡、復位平衡等方面存在的問題,對重復定位系統、雙澆注系統、頂出與復位自動調整機...
來源:   發布時間:2020年11月03日 14:30:58 閱讀:8376 
注射成型過程中由于型腔壓力大于鎖模力而產生的脹?,F象對注塑制品質量具有顯著的影響。基于全電動三板肘桿式注塑機,系統研究了注射成型過程中的脹模特性和由脹模引起的鎖模力變化特性。
來源:   發布時間:2020年07月13日 09:42:57 閱讀:8967 
本文以某型液晶電視機底座化學發泡注塑產品為研究對象,以產品表面質量和產品重量為優化目標,利用氣體反壓技術提高產品表面質量,同時,通過抽真空的方式加快卸壓速率,進一步降低了產品重量。
來源:   發布時間:2020年07月10日 09:20:17 閱讀:8995